Evaluación de captadores fotovoltaicos para suministro complementario de energía en aeronaves remotamente tripuladas

Palabras clave: ART, Dron, Alimentación Fotovoltaica, Bibliometrix, Energía Solar

Resumen

El uso de paneles solares en aeronaves remotamente tripuladas (ART) o drones no es muy común, y aunque viene estudiándose desde hace unos 20 años apenas en los últimos años es que ha sido estudiado más profundamente. En este artículo se hace una revisión exploratoria de tecnologías relacionadas que permita observar las tendencias tecnológicas sobre el uso de la energía solar para la alimentación eléctrica de ART’s.  Para ello se realizó una conceptualización teórica de los requerimientos tecnológicos, luego se realizó una búsqueda de palabras claves en publicaciones científicas relacionadas con el tema de investigación y se analizaron con Bibliometrix.  En los resultados se muestran los principales conceptos relacionados, los componentes para la implementación, usos y funcionamiento como complemento de otras fuentes de alimentación tradicionales y emergentes. Como conclusión se presenta la viabilidad de utilizar la energía fotovoltaica para las ART’s; aunque hace falta seguir estos estudios, también se deja una base conceptual que servirá para realizar trabajos futuros.

Biografía del autor/a

Yilver Orley Mendoza Prieto, Escuela de Comunicaciones Militares

Tecnólogo en electrónica y comunicaciones, Escuela de Comunicaciones Militares, Colombia.

Sebastián Sopo Piraquive, Universidad Militar Nueva Granada

Estudiante de Ingeniería en Mecatrónica, Universidad Militar Nueva Granada, Colombia. 

Edison Alexis Torres Garzón, Servicio Nacional de Aprendizaje, SENA

Especialista en gestión de proyectos, Universidad Nacional Abierta y a Distancia; Ingeniero electrónico, Universidad Nacional Abierta y a Distancia; Docente energías renovables, Servicio Nacional de Aprendizaje, SENA, Colombia.

Cómo citar
Mendoza Prieto, Y. O., Sopo Piraquive, S., & Torres Garzón, E. A. (2021). Evaluación de captadores fotovoltaicos para suministro complementario de energía en aeronaves remotamente tripuladas. Perspectivas En Inteligencia, 12(21), 261-274. https://doi.org/10.47961/2145194X.226

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Publicado
2021-10-22
Sección
Tecnología y desarrollo